Resultaten en activiteiten
|
Wat willen we bereiken (resultaten) |
Behalen we onze doelen |
|
Vervoerswijzen |
|
|
Toename van ruimte-efficiënte, schone en gezonde vervoerswijzen door groei van het aandeel voetgangers, fiets en openbaar vervoer en afname van het aandeel auto's zowel binnen gemeente Groningen als van en naar Groningen met als doel: herwinnen openbare ruimte, verminderen CO 2 uitstoot en realiseren van een gezondere leefomgeving. |
Oranje |
|
Toelichting: De oplevering van de fietstunnel onder het Hoofdstation is vertraagd. De huidige verwachting is dat het project in 2028 wordt afgerond. |
|
|
Bereikbaar houden van de economische kerngebieden van Groningen met onder meer de (vracht)auto |
Groen- |
|
De auto krijgt een minder dominante positie |
Groen- |
|
Effect op de directe omgeving |
|
|
Herwinnen van de openbare ruimte en zorgen voor voldoende goede fietsparkeervoorzieningen |
Groen- |
|
Herwinnen van de openbare ruimte door terugbrengen dominantie van geparkeerde auto’s in het straatbeeld |
Groen- |
|
Minder verkeersslachtoffers |
Groen- |
|
Slim en Duurzaam |
|
|
Voorrang geven aan innovatie en schone vormen van personen- en goederenvervoer |
Groen- |
|
Sturen op verkeer (in plaats van faciliteren en geleiden) |
Groen- |
|
Het op orde hebben van de datastromen |
Groen- |
|
Een leefbare en aantrekkelijke binnenstad door alleen nog maar schone voertuigen toe te staan |
Groen- |
Prestatie indicatoren
Met de prestatie-indicatoren wordt de prognose van de uitvoering van ons beleid in dit beleidsveld weergegeven. De gerealiseerde doelstellingen worden hier niet gemeld. Wij geven alleen een toelichting op verwachte afwijkingen in de uitvoering. Met de volgende indicator(en) wordt de voortgang van de uitvoering van ons beleid gemeten.
|
Prestatie indicator(en) |
Beoogd 2026 |
Prognose 2026 |
|
|
Vervoerswijzen |
|
|
|
|
Tevredenheidscijfer voor fietsen in Groningen |
7,5 |
Groen- |
|
|
Betrouwbaarheid van het openbaar vervoer in Groningen |
85-90% |
Groen- |
|
|
Effect op de directe omgeving |
|
|
|
|
Bezetting van de P+R terreinen in Groningen: |
|
|
|
|
· Autoparkeerplaatsen |
70% |
Groen- |
|
|
· Fietsparkeervoorzieningen |
65% |
Groen- |
|
|
Tevredenheidscijfer parkeergarages Groningen |
- |
- |
|
|
Toelichting: wordt dit jaar niet gemeten |
|
|
|
|
Aantal kilometers 50 km/uur-weg gewijzigd in 30 km/uur |
9,5 |
Groen- |
|
|
Slim en Duurzaam |
|
|
|
|
CO2-uitstoot per reizigerskilometer bus in gram per reizigerskilometer |
4 |
Groen- |
|
|
Aantal openbare laadpunten voor elektrische/waterstof voertuigen |
|
|
|
|
· Op straat en P+R |
1.290 |
Groen- |
|
|
· In gemeentelijke parkeergarages |
122 |
Groen- |
|
|
Aantal spitsmijdingen per dag |
1.250 |
Groen- |
|